A montadora americana Dodge revelou a versão sedã do Charger Scat Pack com motor Sixpack, disponibilizada para encomendas nos Estados Unidos a partir de 4 de novembro de 2025. A versão quatro portas amplia a opção do tradicional muscle car para quem busca desempenho elevado e praticidade de sedã.
Principais especificações técnicas
O coração da versão é o motor “Sixpack HO” (High Output) de 3,0 litros turbo inline-six com dois turbos Garrett GT2054, produzindo 550 cv e 531 lb-ft de torque (aproximadamente 720 Nm) para o modelo Scat Pack.
A aceleração de 0-60 mph (cerca de 0-96 km/h) é anunciada em aproximadamente 3,9 segundos, com tempo de quarto-de-milha em torno de 12,2 segundos e velocidade máxima estimada em 177 mph (≈ 285 km/h).
O sistema de tração é integral (AWD) de série, com modo de desconexão para tração traseira (RWD) para quem busca comportamento mais tradicional de “muscle car”.
Para além da versão Scat Pack de 550 cv, existe a versão R/T com motor Sixpack de saída (Standard-Output) que entrega 420 cv e 468 lb-ft de torque (≈ 635 Nm).
Versão sedã versus versões anteriores e outras carrocerias.
Até agora, as versões mais entusiastas do Charger eram frequentemente cupês ou variações esportivas com duas portas. Com a chegada do modelo sedã quatro-portas, a Dodge oferece mais espaço para passageiros e maior praticidade, mantendo o desempenho de muscle car.
O preço inicial da versão nos EUA é de US$ 56.995 (aproximadamente) para o sedã Scat Pack, antes de taxas, para o modelo com motor Sixpack HO.
A versão R/T de menor potência tem preço de partida estimado em US$ 51.990.
Design, equipamentos e concorrência
O interior traz muitos elementos em comum com o design dos Chargers elétricos da marca, como tela multimídia grande, cluster digital, mas com botões físicos de “Start Engine Stop” para enfatizar o motor a combustão.
No exterior, o sedã apresenta linhas musculosas, capô com “bulge” para acomodar o motor twin-turbo, saídas duplas de escapamento e estética agressiva.
Em termos de segmento, o Charger Sixpack sedã se coloca como uma oferta muito potente dentro da faixa de preço (nos EUA) abaixo de US$ 60.000 para desempenho elevado — uma alternativa “fora do comum” em comparação a sedãs esportivos europeus mais caros.
Disponibilidade e cronograma
As encomendas abriram em 4 de novembro de 2025 para o sedã quatro-portas Scat Pack.
As entregas do modelo devem ocorrer no primeiro trimestre de 2026 para a carroceria sedã, conforme a programação da Dodge.
A versão R/T de 420 cv está programada para seguir em meados de 2026.
Com o novo Charger Sixpack sedã, a Dodge consegue unir alto desempenho, tração integral e espera por praticidade de quatro portas, algo raro no mundo dos muscle cars. Se você busca um sedã com “coração de esportivo” e ainda que não abra mão de versatilidade, esse modelo traz proposta diferenciada. Contudo, é importante considerar que este é um modelo dos EUA — custos de importação, homologação, tributos ou adaptação para mercados como o Brasil devem ser avaliados (se for o caso).
