A Chevrolet está acelerando os testes de seu novo SUV de entrada, modelo que será lançado em 2026 e posicionado abaixo do Tracker. O carro ainda não teve o nome confirmado, mas as primeiras imagens flagradas pelo perfil Placa Verde (@placaverde) já revelam um detalhe importante: o utilitário terá sistema de frenagem de emergência automática (EAB) — item de segurança ausente no Onix hatch, base do novo modelo.
🔍 Mais seguro que o Onix
O recorte identificado na parte superior do para-brisa, próximo ao retrovisor interno, confirma a presença da câmera que integra o sistema de segurança. Esse sensor é responsável por detectar obstáculos e pode frear o veículo automaticamente em caso de risco de colisão. O mesmo recurso já é usado no Tracker, e agora passa a equipar o novo SUV — ao menos nas versões mais completas.
Além de ampliar o campo de visão do sistema ADAS, a câmera no para-brisa facilita e barateia reparos, reforçando o foco da GM em eficiência e segurança.
✨ Visual e dimensões
O SUV terá faróis de LED divididos e lanternas interligadas por um filete acrílico, criando uma identidade própria dentro da linha Chevrolet. De perfil, porém, o novo modelo repete praticamente toda a lateral do Onix hatch, inclusive portas e maçanetas — estratégia semelhante à usada pela Fiat no Pulse e pela Volkswagen no Nivus.
Com isso, o utilitário deve ter 2,55 metros de entre-eixos, posicionando-se entre Volkswagen Tera (2,57 m) e Fiat Pulse (2,53 m), ficando ligeiramente atrás do Renault Kardian (2,60 m).
⚙️ Conjunto mecânico
O SUV usará o conhecido motor 1.0 turbo flex de três cilindros, que entrega 115 cv e 16,8 kgfm de torque, podendo vir com câmbio manual ou automático de seis marchas. A GM ainda avalia se adotará o sistema de injeção direta (como no Tracker) ou multiponto (como no Onix).
Há também a possibilidade de uma versão mais simples, equipada com motor 1.0 aspirado, para disputar diretamente com SUVs compactos mais acessíveis, como o Fiat Pulse de entrada e o futuro VW Tera.
🏁 Resumo do que já se sabe:
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Modelo: novo SUV derivado do Onix
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Lançamento: 2026
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Segurança: sistema de frenagem automática (EAB)
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Motor: 1.0 turbo flex (115 cv / 16,8 kgfm)
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Câmbio: manual ou automático de 6 marchas
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Faróis: LED divididos
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Produção: fábrica de Gravataí (RS)
A novidade chega para reforçar a ofensiva da Chevrolet no segmento de SUVs compactos, oferecendo mais segurança, estilo e tecnologia a quem busca uma opção abaixo do Tracker, mas mais equipada que o Onix.
