A Tasman, primeira picape média da montadora, começará a ser vendida no Brasil importada diretamente da Coreia do Sul. A produção uruguaia, caso aprovada, ocorreria por meio de parceria com empresas locais — uma prática já comum para marcas asiáticas que buscam competitividade na América do Sul.
Produção regional garantiria preço mais competitivo
A montagem no Uruguai permitiria à Kia enquadrar a Tasman em acordos comerciais vigentes no bloco, reduzindo tarifas e tornando o produto mais competitivo frente a rivais consolidas no mercado, como Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger.
Fontes do setor apontam que o volume inicial da picape no mercado brasileiro deve ser limitado, justamente porque a importação coreana encarece o modelo. A produção na região seria o passo seguinte para ampliar a oferta e disputar espaço de forma mais agressiva.
Tasman marca estreia da Kia no segmento de picapes médias
Projetada para enfrentar o segmento mais disputado do mercado sul-americano, a Tasman traz estrutura de chassi sob longarina e deverá oferecer versões a diesel e, posteriormente, opções eletrificadas. A Kia aposta no design robusto e em tecnologias de condução avançadas para diferenciar o modelo.
A montadora ainda não divulgou datas para uma eventual nacionalização no Uruguai, mas o estudo está em andamento e pode ganhar força dependendo da aceitação inicial da picape no Brasil e nos demais mercados do Mercosul.
