A proposta é clara: democratizar o chamado estilo de vida van life. Totalmente montado de fábrica, o motorhome inclui cama de casal de montagem rápida, cozinha com cooktop de indução, micro-ondas, pia e geladeira de 96 litros, além de banheiro com toalete removível e duchas interna e externa. O conjunto ainda traz mesa retrátil, bancos dianteiros giratórios e porta-mosquiteiro deslizante.
A estrutura é reforçada por um sistema elétrico off-grid composto por bateria de lítio de 2,56 kWh, painel solar de 190 W e inversor de 2.000 W. Há também tanques de 100 litros para água limpa e água cinza. Para uso em campings, o ar-condicionado de teto pode ser alimentado via conexão externa.
Movido por motor 2.0 turbo-diesel, o Deliver 9 desenvolve 108 kW e 375 Nm, associado a câmbio automático de seis marchas. O modelo oferece ainda capacidade de reboque de até 2,8 toneladas, tanque de 80 litros e garantia de três anos ou 160 mil quilômetros.
A competitividade do preço é o principal diferencial. Enquanto motorhomes construídos sobre a Volkswagen Crafter superam AU$ 150 mil na Austrália, o LDV parte de AU$ 89.990 já com todos os equipamentos. A própria fabricante destaca que o objetivo é entregar um veículo pronto para uso, sem custos extras com conversões.
Com esse posicionamento agressivo, o motorhome chinês desponta como uma alternativa para quem busca entrar no universo das viagens sobre rodas sem comprometer o orçamento.
