A Toyota voltou a produzir nesta segunda-feira (3) os modelos Corolla e Corolla Cross nas fábricas de Indaiatuba e Sorocaba, no interior de São Paulo. As atividades estavam paradas havia 40 dias, desde a microexplosão na unidade de Porto Feliz (SP), que interrompeu toda a operação da montadora no país. Por enquanto, apenas as versões híbridas dos modelos voltam às linhas de montagem — isso porque utilizam motores importados do Japão. Já a fábrica de Porto Feliz, onde ocorreu o incidente causado pelas fortes chuvas, segue fechada e sem previsão de reabertura. Cerca de 800 funcionários estão em layoff, ainda sem prazo para retorno.
A Toyota informou que vai acelerar o ritmo de produção em novembro e dezembro para compensar o tempo perdido. A planta de Sorocaba vai operar em três turnos, enquanto Indaiatuba mantém dois turnos, como antes da paralisação.
A produção das versões com motores flex está prevista para ser retomada somente em janeiro de 2026. Até lá, os motores continuarão sendo importados — o 1.5 aspirado usado no Yaris virá da Indonésia, e o 2.0 Dynamic Force dos demais modelos virá do Japão. A retomada plena dessas versões deve ocorrer apenas em fevereiro de 2026.
Quanto ao aguardado Yaris Cross, principal lançamento da marca, a Toyota informou que o modelo ainda “está em preparação” e que a data oficial de estreia será divulgada em breve. No entanto, diante das dificuldades logísticas e do calendário apertado, tudo indica que o novo SUV deve chegar ao mercado apenas em 2026, quando a produção nacional de motores for totalmente restabelecida.
