Produzido em Resende (RJ), o Kait utiliza motor 1.6 flex de até 113 cavalos, combinado à transmissão automática CVT com simulação de marchas. As dimensões permanecem próximas às do antecessor, com 4,30 metros de comprimento e porta-malas de 432 litros.
O visual traz faróis divididos, lanternas em LED e rodas de liga leve aro 17 polegadas em todas as versões. No interior, o SUV oferece painel digital de 7 polegadas e, nas versões superiores, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, além de carregador sem fio.
Entre os itens de série, o Kait estreia com pacotes de segurança aprimorados, incluindo seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e fixação Isofix. As versões topo de linha adicionam sistemas de assistência ao motorista, como alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de mudança de faixa.
A chegada às concessionárias está marcada para 11 de dezembro, ampliando a disputa do segmento contra modelos como Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera.
