A Ford pode estar preparando uma novidade de peso para o mercado brasileiro. Registros recentes no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) indicam que a montadora já protegeu o nome Bronco New Energy no país, um SUV totalmente eletrificado que já está em produção na China.
Atualmente, a Ford vende por aqui apenas o Bronco Sport, mas o novo registro mostra que a marca pode ir além. O Bronco New Energy teve pré-venda aberta no mercado chinês em outubro e iniciou sua produção em dezembro de 2025, ou seja, é um projeto bem recente.
Um Bronco feito na China
O Bronco New Energy não é um modelo desenvolvido exclusivamente pela Ford. Ele nasceu de uma parceria com a Jiangling Motors Corporation (JMC) e não tem ligação direta com o Bronco tradicional ou o Bronco Sport vendidos nas Américas. Ainda assim, o visual segue fiel ao DNA da linha: desenho quadrado, robusto, estepe pendurado na traseira e forte apelo off-road. Toda a linha conta com tração 4×4, inclusive em versões como a Badlands.
Porte grande e proposta off-road
Em tamanho, o Bronco New Energy impressiona. Ele passa dos 5 metros de comprimento, tem 2,95 m de entre-eixos e quase 2 metros de largura. O porta-malas oferece cerca de 500 litros, além de um compartimento frontal (frunk) de aproximadamente 160 litros nas versões elétricas.
No fora de estrada, os números também chamam atenção: 30° de ângulo de ataque, 32° de saída e cerca de 22 cm de altura livre do solo, reforçando sua vocação aventureira.
Duas opções eletrificadas
O SUV é oferecido em duas configurações principais:
🔋 EREV (elétrico com extensor de autonomia)
Utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina apenas como gerador de energia, sem ligação direta com as rodas. As rodas são movimentadas por motores elétricos alimentados por uma bateria de cerca de 44 kWh.
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Potência combinada: 416 cv
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Tração integral (um motor elétrico por eixo)
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Autonomia total: até 1.220 km (ciclo chinês CLTC)
⚡ 100% elétrico
Nesta versão, o Bronco usa dois motores elétricos, também um em cada eixo, entregando 445 cv de potência.
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Tração 4×4
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Bateria de mais de 105 kWh
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Autonomia de até 650 km (ciclo CLTC)
Curiosamente, a bateria é fornecida pela BYD, gigante chinesa do setor de eletrificação.
Tecnologia e conforto
Produzido na fábrica de Nanchang, na China, o Bronco New Energy chega com uma lista generosa de equipamentos. Entre os destaques estão:
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Central multimídia de 15,6 polegadas
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Head-up display interativo
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Mais de 30 sistemas de assistência à condução (ADAS)
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10 airbags
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Teto solar panorâmico
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Sistema de som com 21 alto-falantes
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Compartimento refrigerado (mini-frigobar)
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Design interno minimalista, típico dos SUVs eletrificados chineses
E o Brasil?
A Ford já anunciou que pretende lançar 20 novos produtos nos próximos dois anos no Brasil. Dentro desse planejamento, o Bronco New Energy surge como um forte candidato, especialmente para ampliar a presença da marca no segmento de SUVs eletrificados.
Apesar disso, a chegada não deve ser imediata. Como o modelo é novo até na China, a expectativa mais realista aponta para o fim de 2026 ou ao longo de 2027. Até lá, fica a expectativa de ver um Bronco elétrico, grande, potente e 4×4 rodando nas ruas e trilhas brasileiras.
