Song Plus será produzido em Camaçari e reforça estratégia da BYD no Brasil

A BYD confirmou que o Song Plus passará a ser fabricado no Brasil a partir de 2026, reforçando o processo de nacionalização dos principais modelos da montadora chinesa no país. O anúncio representa mais um avanço da estratégia industrial da marca, que vem ampliando sua presença produtiva no mercado brasileiro.

Lançado no Brasil em 2022, o Song Plus rapidamente se consolidou como o SUV híbrido plug-in mais vendido do país, liderança que mantém desde então. A produção nacional será realizada no complexo industrial da BYD em Camaçari, na Bahia, e, neste primeiro momento, o modelo deverá manter as mesmas configurações atualmente comercializadas no mercado brasileiro.

Com a inclusão do Song Plus na linha de montagem, o SUV se tornará o quarto veículo produzido na planta baiana, que já fabrica os modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. De acordo com a BYD, a fábrica alcançou a marca de aproximadamente 20 mil veículos produzidos em pouco mais de 60 dias desde o início das operações.

Segundo a empresa, a fabricação local do Song Plus está inserida em um plano de longo prazo voltado à consolidação da marca no Brasil. Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e responsável pelas áreas comercial e de marketing, destacou que a decisão segue uma estratégia consistente de nacionalização dos modelos mais vendidos, ampliação da rede de fornecedores brasileiros e geração contínua de empregos.

A BYD também informou que já investiu mais de R$ 3 bilhões dos R$ 5,5 bilhões previstos nesta fase do projeto industrial. A montadora avalia ainda a possibilidade de ampliar esse aporte para sustentar seus planos futuros, que incluem uma meta ambiciosa de produção de até 600 mil veículos por ano no Brasil.

A empresa afirma que novos anúncios envolvendo lançamentos e a nacionalização de outros modelos devem ser feitos ao longo de 2026, conforme as obras e a expansão do complexo industrial em Camaçari avancem.

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