Renault Boreal novo SUV tem produção iniciada no Paraná

A Renault deu início nesta terça-feira (7) à produção do novo SUV Boreal no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). A unidade paranaense será a primeira do mundo a fabricar o modelo, que integra o plano global da montadora para o período 2024–2027 e atenderá 17 países da América Latina.

Apresentado mundialmente em julho, durante evento em São Paulo, o Boreal representa o quarto lançamento da nova fase da Renault, após Kardian, Duster e Grand Koleos. O investimento total para desenvolvimento e industrialização do utilitário esportivo é de R$ 2 bilhões, dentro de um ciclo de R$ 5,1 bilhões previsto até 2025.

A cerimônia de início da produção contou com a presença de executivos do grupo, entre eles Thierry Charvet, vice-presidente mundial de Indústria, Qualidade e Supply Chain, e Ariel Montenegro, presidente da Renault do Brasil.

O Complexo Ayrton Senna é considerado uma referência em Indústria 4.0 pela adoção de tecnologias avançadas como inteligência artificial, gêmeos digitais, impressão 3D e veículos autônomos nos processos produtivos. Segundo a empresa, a planta é a primeira da América Latina a gerar 100% da energia consumida a partir de fontes fotovoltaicas, além de manter desde 2016 uma política de aterro zero e preservar 40% da área total como mata atlântica nativa.

Com design de linhas robustas, o Boreal exibe capô elevado, grade na cor da carroceria e o painel duplo openR, composto por duas telas — uma de 10 e outra de 10,1 polegadas. O modelo utiliza a plataforma modular RGMP (Renault Group Modular Platform) e será o primeiro da marca no Brasil equipado com o sistema Google Automotive Services.

O conjunto mecânico traz motor 1.3 turbo flex TCe combinado ao câmbio automático de dupla embreagem EDC de seis marchas. O lançamento comercial do SUV está previsto para 2025 no mercado brasileiro, com exportações para a América Latina, Turquia e outros países a partir de 2026.

Segundo a Renault, a produção inicial será dedicada exclusivamente à região latino-americana.

Detalhes sobre o modelo Renault Boreal

O Renault Boreal se destaca por dimensões generosas: tem 4,56 m de comprimento, entre-eixos de 2,70 m, largura de aproximadamente 1,84 m e altura ao solo de 213 mm. Essas medidas conferem ao SUV presença física robusta e espaço interno generoso, especialmente para passageiros traseiros e para bagagem, com porta-malas de 522 litros no padrão VDA, que se expande para até 1.279 litros com os bancos rebatidos.

No visual externo, o Boreal traz teto biton, rodas de liga leve de 19 polegadas com acabamento diamantado, faróis Full LED adaptativos com assinatura luminosa diferenciada que se estendem para os paralamas, grade na cor da carroceria, além de peças que reforçam o caráter premium, como para-choques e frisos em alumínio e detalhes plásticos bem acabados.

O interior do Boreal é pensado para oferecer conforto elevado e tecnologia de ponta. Ele vem equipado com painel duplo OpenR, composto por duas telas de 10 polegadas cada — uma para instrumentos, outra para multimídia — com sistema Google Automotive Services nativo, o que dispensa espelhamento via smartphone para muitos apps, incluindo navegação, streaming e comandos de voz. Há iluminação ambiente ajustável com cerca de 48 cores, bancos dianteiros com função de massagem e memória, acabamento com materiais suaves ao toque, som premium Harman Kardon calibrado por Jean-Michel Jarre em versões topo, teto solar panorâmico elétrico e opções de qualidade de acabamento superiores às de muitos SUVs atuais na mesma faixa de preço.

A motorização do Boreal segue linha turbo flex. O motor 1.3 TCe entrega cerca de 163 cv com etanol e 156 cv com gasolina, adaptado às normas ambientais brasileiras do Proconve L8. O torque varia entre 27,5 kgfm (etanol) e 25,5 kgfm (gasolina), também conforme regulamentos locais. O câmbio é automático de dupla embreagem EDC de seis marchas, mais suave nas trocas e com eficiência esperada comparável a de seus concorrentes.

Em segurança ativa, o Boreal traz um pacote Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) bastante completo, já presente em todas as versões. O carro incluirá piloto automático adaptativo com função Stop & Start, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alertas de pontos cegos, sensores dianteiros e traseiros com câmera de ré, além de lanternas LED com assinatura luminosa de boas-vindas e despedida. Essas tecnologias elevam o nível de segurança para ocupantes e pedestres. 

Quanto ao lançamento e posicionamento de mercado, o Boreal chega oficialmente ao mercado brasileiro no final de 2025, com exportação para países da América Latina a partir de 2026. Há expectativa de preço na faixa de R$ 200 mil a R$ 230 mil para versões topo de linha, o que o coloca competindo com veículos como o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e similares do segmento C-SUV. Também se planeja uma versão híbrida leve (MHEV) para 2026-2027, possivelmente com tração nas quatro rodas (4×4) em versões futuras.
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