A GAC resolveu surpreender no Salão do Automóvel de São Paulo e trouxe para o Brasil o GOVY AirCab, seu primeiro carro voador. Ele não será vendido por aqui, mas já dá uma boa ideia de onde a marca chinesa quer chegar. Na China, o modelo está em pré-venda por 1,7 milhão de yuans — algo em torno de R$ 1,29 milhão, praticamente o preço de uma BMW X7 M Sport.
O AirCab segue a mesma linha tecnológica dos elétricos da GAC que já conhecemos, só que agora mirando o céu. Com cabine para duas pessoas, portas tipo asa de gaivota e rotores no topo, lembra bastante as aeronaves urbanas elétricas que começam a aparecer mundo afora. Lá na China, a promessa é de voar até 30 km por carga.
Pensado para ficar entre o transporte terrestre e o aéreo urbano, o AirCab usa baterias de alta densidade, recarrega em cerca de meia hora e traz uma cabine bem completa: 5G, assistente digital, controle de temperatura, fragrâncias e som ambiente.
Para manter o peso lá embaixo, a GAC apostou pesado em fibra de carbono aeroespacial — mais de 90% da estrutura. A marca também fala em condução autônoma nível 4, com sensores que enxergam até 300 metros e um sistema de processamento capaz de tomar decisões rápidas durante o voo.
A segurança ganhou atenção especial: navegação assistida, monitoramento constante e até um sistema que separa cabine e estrutura em caso de falha grave, garantindo um pouso controlado.
O AirCab ainda passa por certificação aeronáutica e deve ser liberado para produção só no segundo semestre de 2026. No Brasil, fica apenas como atração, mas deixa claro que a GAC não quer ficar limitada às quatro rodas.
