O utilitário esportivo utiliza um conjunto híbrido plug-in que combina motor 1.5 turbo a gasolina com propulsor elétrico, superando a marca dos 200 cv. A transmissão do tipo CVT promete priorizar suavidade e eficiência, em linha com a proposta urbana do veículo.
Com 4,38 metros de comprimento, o Jaecoo 5 entra na disputa direta com Creta, T-Cross e Tracker, apostando em um pacote de equipamentos robusto. Entre os itens confirmados estão sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS 2.5), multimídia de 13,2 polegadas e teto panorâmico amplo. A marca também destaca opções “pet-friendly”, ampliando o apelo familiar.
No exterior, o modelo traz linhas retas e grade pronunciada, seguindo a identidade mais robusta da Jaecoo. Na Europa, o preço inicial de 19.990 euros indica uma estratégia agressiva, embora os valores para o Brasil ainda não tenham sido revelados. A marca não descarta futura nacionalização da produção.
Com foco em eletrificação e posicionamento competitivo, o Jaecoo 5 deve reforçar a presença da Omoda & Jaecoo no país e intensificar a disputa no crescente mercado de SUVs híbridos compactos.
