A tecnologia de range extender tem ganhado espaço em carros eletrificados ao unir as vantagens do motor elétrico — como zero emissões e aceleração imediata — com um gerador a combustão que entra em ação quando a bateria se esgota, reduzindo a ansiedade de autonomia em viagens longas.
Segundo a fabricante, o Leapmotor B10 com extensor de alcance terá maior autonomia total comparado à versão 100% elétrica, sem comprometer significativamente o desempenho ou a eficiência energética, mas ainda sem dados oficiais de potência, autonomia ou datas de início das vendas.
Design e posicionamento
O B10 segue a proposta da Leapmotor de oferecer um sedã elétrico com boa relação entre tecnologia, conforto e preço competitivo. A adição do range extender amplia sua atratividade para consumidores que buscam tranquilidade em trajetos mais longos ou em regiões com infraestrutura de recarga ainda incipiente.
Espera-se que o visual externo e interno mantenha o estilo já conhecido da linha B, com linhas aerodinâmicas, digitalização ampla e foco em conectividade, típicos dos veículos da marca.
Mercado e expectativas
Analistas apontam que o lançamento do B10 com extensor de alcance pode ajudar a Leapmotor a ganhar participação em mercados onde a adoção 100% elétrica ainda enfrenta barreiras, como disponibilidade de pontos de recarga ou custo associado a longos deslocamentos.
Com a apresentação marcada para janeiro, a expectativa é que a marca revele mais detalhes técnicos e informações sobre produção e comercialização ainda nos primeiros meses de 2026. A chegada oficial ao mercado brasileiro ou exportações ainda não foi confirmada pela empresa.
O anúncio reforça a tendência de diversificação das opções eletrificadas disponíveis globalmente, com soluções intermediárias — como híbridos plug-in e veículos com range extender — oferecendo alternativas para consumidores que buscam autonomia e praticidade.
