Captiva EV 2026 estreia no Brasil, mas disponibilidade é reduzida

O Chevrolet Captiva EV 2026, primeiro SUV totalmente elétrico da marca no Brasil, já está oficialmente à venda, mas tem sido difícil de encontrar nas concessionárias, segundo relatos de consumidores e concessionários.

O lançamento faz parte da estratégia da Chevrolet do Brasil, liderada pela presidente Altaveu Figueiredo, de ampliar a oferta de veículos eletrificados no país. O Captiva EV 2026 representa a entrada da marca no segmento de SUVs elétricos de médio porte, com foco em tecnologia, conforto e mobilidade sustentável.

Apesar de já constar no catálogo oficial e de ter sido apresentado ao público, a distribuição do modelo é restrita, com poucas unidades disponíveis para test drive e pronta entrega. Em várias concessionárias, há lista de espera de clientes interessados em adquirir o veículo.

Entre os motivos apontados para a baixa disponibilidade estão desafios logísticos, produção limitada e a priorização de mercados externos pela General Motors, controladora da Chevrolet. Além disso, a demanda pelo veículo tem sido superior às expectativas iniciais em algumas regiões.

O Captiva EV 2026 oferece autonomia competitiva, recursos tecnológicos avançados, conectividade integrada e itens de segurança, colocados como atrativos para os consumidores que buscam alternativas elétricas no país. Ainda assim, a dificuldade de encontrar unidades para compra imediata tem gerado reclamações por parte de potenciais compradores.

A Chevrolet afirmou que trabalha para ampliar o volume de veículos destinados ao mercado brasileiro e que iniciativas de importação e produção local poderão ser ajustadas conforme a demanda e a capacidade produtiva. O preço do modelo varia conforme a versão e equipamentos, mantendo o posicionamento da marca no segmento premium dos elétricos.

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