Design mais moderno e faróis em formato de “X”
As principais mudanças estão no design. Na traseira, o Taos 2026 exibe lanternas redesenhadas e agora unidas por uma barra luminosa, sobre uma moldura preta que ocupa toda a tampa do porta-malas. O logotipo da Volkswagen passa a ser iluminado, algo inédito em um modelo da marca.
Na dianteira, os faróis mais afilados adotam assinatura luminosa em formato de “X”, enquanto o para-choque e a grade ganharam dimensões maiores e malha tipo colmeia, abandonando os antigos detalhes cromados. As rodas de 18 ou 19 polegadas completam o novo visual, sem alterações no porte — o SUV mantém 4,46 metros de comprimento e porta-malas de 498 litros, um dos maiores da categoria.
Interior mais tecnológico e acabamento refinado
Por dentro, o Taos 2026 recebeu materiais de melhor qualidade e novo revestimento premium nos bancos e portas. O destaque vai para a nova central multimídia VW Play Connect, com tela flutuante de 10,1 polegadas, no estilo do inédito Volkswagen Tera. O sistema oferece espelhamento sem fio via Apple CarPlay, enquanto o carregador por indução está disponível desde a versão de entrada.
O SUV ainda traz painel digital de 10,25", iluminação ambiente, sistema de som com até oito alto-falantes e subwoofer, portas USB-C e teto solar panorâmico, este último opcional na versão Highline.
Motor 250 TSI segue em cena, mas com novo câmbio
A Volkswagen manteve o motor **250 TSI 1.4 turbo flex, de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, já conhecido do modelo. A novidade está no câmbio, que passou a ser o automático de oito marchas (AQ300), substituindo a antiga transmissão de seis velocidades.
Com etanol, o Taos acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos, segundo dados da fabricante. A mudança no câmbio atende às novas normas do Proconve L8 e promete entregas mais suaves e melhor eficiência.
Mais segurança e tecnologia embarcada
O Taos 2026 chega com um pacote ampliado de assistentes de condução (ADAS), incluindo
frenagem autônoma de emergência, monitor de ponto cego, assistente de manutenção em faixa, piloto automático adaptativo e frenagem pós-colisão.
Entre os itens de série, o SUV oferece seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus.
Versões e lançamento no Brasil
O modelo seguirá à venda nas versões Comfortline e Highline, com novas combinações de cores, incluindo Azul Pacífico e Cinza Glacial — ambas com opção de teto preto na versão de topo.
Os preços oficiais ainda não foram divulgados, mas devem ficar próximos dos valores atuais: R$ 206.990 para a versão Comfortline e R$ 231.990 para a Highline. A Volkswagen deve revelar os preços finais e a data de chegada às concessionárias nas próximas semanas.
Com o **novo visual e pacote de equipamentos mais robusto, o Taos 2026 busca se firmar como uma das opções mais equilibradas do segmento — combinando espaço, tecnologia e desempenho eficiente, sem abrir mão da tradição da marca alemã.
