Depois de meses de suspense, a RAM finalmente abriu o jogo e mostrou a Dakota 2026 por completo. Primeiro veio anúncio, depois conceito, teaser, início de produção na Argentina… e agora, sim, todos os detalhes, versões e novidades desse retorno tão aguardado — inclusive a variante Laramie, que chega pra reforçar o lado mais luxuoso da picape.
Um nome que volta com outra proposta
Quem lembra da Dodge Dakota nacional dos anos 90 e 2000 vai até estranhar. A nova geração não tem relação direta com aquela picape robusta. Ela nasce, na verdade, sobre a base da Fiat Titano, que por sua vez deriva da Peugeot Landtrek. É uma “família grande”, mas a RAM cuidou para que a Dakota tivesse personalidade própria.
Visual com DNA RAM
A dianteira entrega o estilo típico da marca: faróis mais estreitos, grade imponente, para-choque forte e rodas exclusivas. A traseira recebeu lanternas redesenhadas e tampa de caçamba própria. De alguns ângulos, lembra até a 1500 Limited — e isso não é por acaso.
Interior caprichado
A cabine segue o padrão visto na Changan Hunter, mas com tempero RAM. Painel e multimídia ficam integrados numa peça só, cada tela com 12,3”. O volante é novo, o console ganhou dois andares e o painel tem acabamento emborrachado, passando sensação de carro mais refinado. Os bancos também foram renovados e as portas lembram o nível de acabamento da Rampage.
Versões: Warlock e Laramie
Por enquanto, a nova Dakota chega em duas configurações:
• Warlock — estilo aventureiro, visual mais “carregado”, inspirado em modelos off-road.
• Laramie — foco total no requinte, com cromados, rodas diamantadas, interior marrom e, como destaque, a grade iluminada por uma barra de LED — coisa de SUV premium.
Equipamentos
A picape chega recheada, trazendo:
-
Dupla tela de 12,3”
-
Full-LED com luzes dinâmicas
-
Freio de mão elétrico
-
Rodas diamantadas de 18" (Laramie)
-
Carregador sem fio
-
GPS integrado
-
Câmeras 360°
-
Ar digital dual zone
-
Bancos dianteiros com ajuste elétrico
-
ACC
-
Frenagem autônoma
-
Monitor de ponto cego
-
Alerta de faixa e tráfego cruzado
-
6 airbags
Motor e desempenho
Aqui, nada de surpresa: ela usa o mesmo conjunto da nova Fiat Titano 2026. Ou seja:
-
Motor 2.2 Multijet II turbodiesel
-
200 cv e 46 mkgf de torque
-
Câmbio automático de 8 marchas
-
Tração 4x4 com reduzida
-
Bloqueio eletrônico do diferencial traseiro
-
Direção elétrica
-
Quatro discos ventilados
-
Suspensão traseira com feixe de molas
Caçamba e capacidade
A nova Dakota carrega até 1.020 kg, com caçamba de 1.210 litros, capota marítima de série, revestimento interno, iluminação em LED e tampa com amortecimento. Para reboque, leva até 3,5 toneladas.
Estreia no Salão do Automóvel
A Dakota será uma das estrelas da RAM no Salão do Automóvel de São Paulo. Fora isso, a marca prepara a “Casa Ram Dakota”, um evento especial no Clube Esperia entre os dias 22 e 30 de novembro.
