A Shineray acaba de colocar no mercado brasileiro a SBM 600RC, sua nova motocicleta esportiva de média cilindrada. O modelo chega chamando atenção pelo visual agressivo de moto de pista, motor de quatro cilindros e preço sugerido de R$ 52,5 mil, bem próximo ao da Honda Hornet 750, que gira em torno de R$ 53,7 mil.
A SBM 600RC marca a entrada mais direta da Shineray no segmento das supersport, apostando em desempenho, tecnologia e um conjunto ciclístico compatível com a categoria.
Visual de pista e motor de respeito
Com carenagem integral, linhas afiadas e postura esportiva, a SBM 600RC tem “cara” de moto de corrida. O motor é um quatro cilindros em linha, de aproximadamente 600 cm³, com refrigeração líquida e duplo comando no cabeçote.
O conjunto entrega 88,4 cavalos de potência a 11.500 rpm e torque de 5,7 kgfm a 10.500 rpm, acoplado a um câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante — números próximos aos da Honda CB650R E-Clutch.
Equipamentos e tecnologia
No pacote tecnológico, a esportiva traz:
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Iluminação full LED
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Painel TFT colorido
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Conectividade Bluetooth, com espelhamento de tela
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ABS de duplo canal
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Sensor de inclinação
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Sensor de cavalete lateral
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Porta USB e USB-C
Os freios contam com duplo disco dianteiro de 320 mm e disco traseiro de 260 mm, garantindo boa capacidade de frenagem.
Conjunto ciclístico
A SBM 600RC utiliza chassi perimetral em aço com estrutura em treliça, suspensão dianteira com garfo invertido e traseira com monoamortecedor (monoshock). O conjunto busca oferecer estabilidade em altas velocidades sem comprometer o uso urbano.
As rodas são de 17 polegadas, padrão da categoria, reforçando o apelo esportivo.
Parceria internacional
Com 213 kg de peso líquido, tanque de 18 litros e garantia de três anos, a SBM 600RC é fruto da parceria entre a Shineray e a QJ Motor, uma das maiores fabricantes de motocicletas da China.
A aposta da marca é clara: entregar uma esportiva de alto impacto visual e bom nível técnico para disputar espaço com modelos já consolidados no mercado brasileiro.
